空山(そらやま)・弥畝山(やうねやま)・掛山(かけやま)

単独　2014.04.25　☀

市道波佐17号線分岐南(県道115号線)(7:17/22)→鍋滝橋(7:53)→鍋滝のカツラ(7:57)→鍋滝峠(8:15)→1036.0m峰(9:23)→空山(9:39)→反射板(9:45)→969m峰(10:23)→イヤムネ峠(10:40)→弥畝山(10:54)→防災無線弥畝中継所(11:27)→避難小屋(11:40/12:06)→新道分岐(12:08)→林道弥畝線の峠(12:35)→掛山(13:41)→№18風車建設予定地(13:51)→№16風車建設予定地(14:09)→県道115号線(14:33)→善四郎橋(14:37)→起点(14:43)

弥畝山から掛山にかけての尾根歩き。県道115号波佐芸北線の停車帯(市道波佐17号線分岐の400m南)に車を駐める。周布川左岸の道を鍋山峠に向かう。トマリゴヤ谷を渡る大曲り橋に周布川と記され、西八幡原分岐の鍋滝橋に関門川と記されている。つまり、周布川の本流はトマリゴヤ谷で、鍋滝峠までの流れは支流の関門川ということである。そして、鍋滝橋から先は県道307号波佐匹見線になる。鍋滝橋から約180mのところにカツラの古木がある。傍らの小祠にそっと手を合わす。峠の手前で顧みると、関門川の谷あいは生気に満ちていた。鍋滝峠は金城側にあった鈩場に由来するもので、桑原先生は水越峠とされている。峠からは、町界尾根を辿る。北に取り付いて尾根に上がると、明るい闊葉樹林の下は乳下のササ。踏跡はないが、穏やかな勾配で、難なく主稜線に上がる。そこには、広い作業道が開削され、ダンプなどが行き交う、巨大な工事現場があった。何だこれは、と魂消、すぐに県道115号線に風力発電所建設工事のための通行規制の予告があったことを思い出す。うーむ、納得である。帰って調べてみると、この風力発電所の概略は次のとおり。事業主グリーンパワーインベストメント、名称「ウインドファーム浜田」、運転開始2015年度中、弥畝山から坊主山の尾根筋13.4㎞に29基の風車を設置、出力規模4万8千kw、とあった。工事関係者の目にとまる前に、急いでササ尾根に戻る。ササは密になって、肩に達するところもあるが、尾根沿いに牧柵杭が残っており、これを辿れば、蛇行するバカ尾根を外すことはない。1036.0m峰の三角点を見つけることはできなかった。空山の山頂も広いササ藪で展望はないが、頂稜のササ原を南に、あるいは北に寄れば素敵な展望所を探すことができる。南に西中国山地の脊梁を、南に巨大工事真っ最中の馬蹄形弥畝尾根を眺める。来年、もう一度この地を訪れ、巨大風車の建ち並ぶ弥畝尾根を眺めてみたい。町界尾根を辿り、969m峰を経て弥畝山北東尾根のイヤムネ峠に達す。途中、作業道切土になったところに出て、弥畝山牧場や工事の模様をつぶさに眺めることができた。工事のため、訪れる人もいないのだろう。イヤムネ峠から弥畝山までの径は、茂ってきている。964.1m峰は今回割愛して、イヤムネ峠に戻り、北東尾根を辿る。ブナ林の遊歩道になってからも、すぐ横で盛んに開削工事が進められている。避難小屋で昼食をとる。心地のよい風が吹き渡り、北西に漁山や大麻山が見渡せる。939m標高点から、程原へ至ると思われる新道が開かれていた。開削地を二度クロスして林道弥畝線の峠に降りる。遊歩道入口に立入禁止、通行禁止の看板が立っている。うーむ、今さらもう遅い。掛山へ続く尾根にも作業道が付けられている。こちらには立入禁止の看板はないが、近くに工事関係者の方がおられるので、この際、尾根に上がる。しばらく行くと、工事の音も途絶え、人の気配も無くなったので、作業道に戻る。林道笹目原線記念碑を過ぎると、道幅はいっそう広くなり、やがて№14の看板のある平坦開削地が現れる。風車の設置場所のようだ。作業道を辿ると、等間隔で広場が現われ、掛山の南東肩に№16の広場があった。掛山の山頂は刈り払われているが、四周を樹木が囲んでいる。作業道は№29の広場がある坊主山まで続いているのであろうが、№19の手前で引き返す。№16まで戻り、掛山南東尾根を下る。最後は木登りの急斜面になるが、始終、明瞭な踏跡があって難なく県道に降りた。善四郎橋を渡り、市道波佐17号線分岐に立ち並ぶ通行止や発破のお知らせ看板を横目に、起点に還る。


市道波佐17号線分岐の南(県道115号線)(7:22）		西八幡原分岐・鍋滝橋(7:53)

鍋滝峠(水越峠)(8:15)		1036.0m峰山頂(9:22)

弥畝牧場と弥畝山北東尾根　空山東稜より(9:31)		弥畝山山頂(10:54)

掛山西尾根　弥畝山北東尾根の遊歩道より(12:28)		林道弥畝線の峠(12:36)

掛山山頂(13:41)		№18風車建設予定地(13:51)

下山口(県道115号線)(14:34)		善四郎橋・市道波佐17号線分岐(14:37)