| 安芸冠山 |
| 単独 2012.01.06 ☀／☁ |
| 松ノ木峠(7:20/32)→８７５ｍ標高点東の高圧線鉄塔(8:10)→木橋(8:38)→排気塔(8:41)→林道分岐(8:59)→中ノ谷Ｆ1(10:33)→林道分岐(11:46)→一軒屋バス停(11:55)→(Ｒ１８６)→錦町分岐(12:30)→松ノ木峠(12:48/13:20) |
| 冠山の南尾根を登ってみたい、と思った。松ノ木峠から高圧線下地を北西にたどる。雪はスノーシューを履いても膝下まで潜り、おまけに気温が上がって湿雪である。フカ谷の木橋まで1時間を要する有様。山中に忽然と現れる巨大な排気塔に、いつもながら圧倒される。中の谷方面に上がる林道は、ゲートが閉まっていた。横を抜けさせてもらって、中に入る。林道は冠山トンネルの上を通ったあと、しばらく中国自動車道に沿うが、30分もすると北に転じて、中の谷を右下に見るようになる。美しく雪を纏った杉の樹林越しに、冠山東尾根の1129ｍ峰が見えた。分岐を過ぎて、ヘアピンカーブのところを直登して上の道に上がるが、急な勾配は簡単ではなく、時間の短縮にはならなかった。さらに250mばかりで林道は終わる。中の谷に降りると、F1が雪を割って落ちていた。いよいよ南尾根に取り付くが、雪が深く、登るのは容易ではない。道半ばというのに、10時30分を過ぎている。このルートは雪がよく締まった時期以外無理、と断念する。リベンジを期して、一軒屋から国道186号線を松ノ木峠に還った。 |
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 ８７５ｍ峰と高圧線鉄塔 判蔵バス停より（7:36） |
 ８７５標高点東の鉄塔から北東の眺め（8:11） |
 フカ谷に架かる木橋（8:38） |
 排気塔（8:41） |
 中の谷方面に上る林道のゲート（8:59） |
 冠山東尾根１１２９ｍ峰 林道より（9:32） |
 中の谷Ｆ１（10:33） |
 林道入口にある村上嘉一氏顕彰碑（11:54） |
 国道１８５号線の一軒屋バス停（11:55） |
 錦町分岐・冠高原入口（12:30） |
 寺床・土滝山 判蔵より（12:42） |
 松ノ木の駐車スペース（12:48） |
軌跡図 |
| 所要時間： ５時間１６分、歩行距離：１１.１１㎞ |
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| この背景地図等データは、国土地理院の電子国土Webシステムから配信されたものである。 |